TRAFİK ve ÇEVRE BİLGİSİ
A) Genel Tarifler:
TRAFİK :
Yayaların ve araçların karayolları üzerindeki
hal ve hareketleridir.
KARAYOLU (YOL) : Trafik için, kamunun
yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler
ve alanlardır.
GEÇİŞ ÜSTÜNLÜĞÜ : Görev sırasında,
belirli araç sürücülerinin can ve mal
güvenliğini tehlikeye sokmamak şartı ile trafik
kısıtlama ve yasaklarına bağlı olmamalarıdır.
GEÇİŞ HAKKI : Yayaların veya araç
kullananların, yolu kullanmak sırasındaki
öncelik hakkıdır.
DURMA : Her türlü trafik zorunlulukları
dışında araçların insan indirmek ve bindirmek,
eşya yüklemek, boşaltmak veya beklemek amacıyla
kısa süre için durdurulmasıdır.
PARK ETME : Araçların, durdurma ve
duraklaması gereken haller dışında
bırakılmasıdır.
B) Karayolu İle İlgili Tarifler:
İKİ
YÖNLÜ KARAYOLU :
Taşıt yolunun her iki yöndeki taşıt trafiği için
kullanıldığı karayoludur.
TEK YÖNLÜ KARAYOLU : Taşıt yolunun yanlız
bir yöndeki taşıt trafiği için kullanıldığı
karayoludur.
BÖLÜNMÜŞ KARAYOLU : Bir yöndeki trafiğe
ait taşıt yolunun bir ayırıcı ile belirli
şekilde diğer taşıt yolundan ayrılması ile
meydana gelen karayoludur.
ERİŞME KONTROLLÜ KARAYOLU (Otoyol -
Ekspresyol) : Özellikle transit trafiğe
tahsis edilen, belirli yerle ve şartlar dışında
giriş ve çıkışın yasaklandığı, yaya, hayvan ve
motorsuz araçların giremediği, ancak izinli
motorlu araçların yararlandığı ve trafiğin özel
kontrole tabi tutulduğu karayoludur.
GEÇİŞ YOLU : Araçların bir mülke girip
çıkması için yapılmış olan karayolu üzerinde
bulunan kısmıdır.
..................................
Trafik ve Çevre
Bilgisi
(Word
dosyası 15-20 sn. içinde açılacaktır.)
ARAÇ TEKNİĞİ - M O T O R
ARAÇ TEKNİĞİ BİLGİSİ
Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik
enerjiye çeviren makinalara motor denir.
Yakıtlarına göre motorlar, Dizel-Benzin-LPG li
olmak üzere ayrılırlar. Benzinli motorun yakıtı
benzin; Dizel motorun yakıtı Mazot (motorin);
LPG'li motorun yakıtı ise LPG gazıdır.
Silindir diziliş şekillerine göre motorlar sıra
tipi, v tipi, yıldız tipi, boksör tipi
şeklindeddir.
Soğutma sistemine göre motorlar, su soğutmalı ve hava
soğutmalı diye ikiye ayrılır.
Yanma sistemine göre motorlar, içten yanmalı ve
dıştan yanmalı diye ikiye ayrılır. Araçlardaki
motorlar içten yanmalı motorlardır. İçten yanmalı
motorlar ise, mazot, benzin ya da motorin yakarlar.
Motorlar, çalışma zamanlarına göre, iki zamanlı ve
dört zamanlı motorlar diye ikiye ayrılır.
Benzinli motorlarda ateşleme, sıkıştırılmış
benzin-hava karışımının buji ile ateşlenmesi ile
olur.
4 zamanlı motorlarda 4 zaman, sırası ile şöyledir:
Emme, sıkıştırma, ateşleme (veya genişleme; iş
zamanı da denir), egzost.
Enkektörlerden püskürtülerek ateşleme yapılan
motorlarda yakıt olarak motorin kullanılır.
Katalitik konvertör kullanılan araçlarda yakıt
olarak, kurşunsuz benzin kullanılır.
Bir motorun bazı parçaları şunlardır: marş motoru,
piston, segman, piston kolu, silindir kapağı, supap
kapağı, eme manifoltu, egzost manifoltu, silindir
gövdesi, silindir gömleği, karter, conta, külbütör,
emme supapı, ekzost supapı, supap iteceği, krank
mili, kam mili, volan dişlisi, eksantrik dişlisidir.
Dizel motorda ise bunların dışında, mazot pompası
(enjeksiyon pompası) ve enjektör de bulunur.
Benzinli motorlarda, üsttekilerin dışında
karbüratör, benzin pompası, buji, disribütör, bobin
vardır.
ATEŞLEME
SİSTEMİ
Benzinli motorun
ateşleme siteminin bazı önemli parçaları şunlardır:
Akü, kontak anahtarı, endüksyon bobini, distribütör,
buji ile distibütör içinde bulunan platin takımı,
alçak yüksek gerilim kabloları kondansatör, tevzii
makarasıdır.
Bezinli motorlarda bujinin görevi ateşlemeyi
Araç
Tekniği (Motor)
(Word dosyası 15-20 sn. içinde açılacaktır.)
İLKYARDIM BİLGİSİ
|
|
İLKYARDIM KONULARI
İLKYARDIM
NEDİR?
İLKYARDIMDA AMAÇ
NEDİR?
İLKYARDIMCININ
ÖZELLİKLERİ VE
SORUMLULUKLARI
NEDİR?
İLKYARDIMIN ABC'Sİ
NEDİR?
SOLUK YOLU NASIL
AÇILIR?
SOLUNUM YOLU NASIL
DÜZELTİLİR?(YAPAY
SOLUNUM)
DOLAŞIMIN ETKİNLİĞİ
NASIL SAĞLANIR?(KALP
MESAJI)
BAYILMALARDA
UYGULANACAK
İLKYARDIM KURALLARI
GÖĞÜS
YARALANMALARINDA
İLKYARDIM
KARIN
YARALANMALARINDA
İLKYARDIM
EGZOZ
ZEHİRLENMELERİNDE
İLKYARDIM
SİNDİRİM YOLU İLE
OLAN
ZEHİRLENMELERİNDE
İLKYARDIM
KANAMALARDA İLK
YARDIM NASIL
YAPILIR?
BURUN KANAMASINDA
İLK YARDIM NASIL
YAPILIR?
ELEKTRİK
ÇARPMALARINDA İLK
YARDIM NASIL
YAPILIR?
KIRIKLARDA İLK
YARDIM NASIL
YAPILIR?
YANIKLARDA İLK
YARDIM NASIL
YAPILIR?
YARALANMALARDA İLK
YARDIM NASIL
YAPILIR?
|
|
|
İLK
YARDIM NEDİR?
Herhangi bir kaza yada yaşamı tehlikeye düşüren durumda,sağlık
görevlilerinin yardımı sağlanıncaya
kadar, hayatın kurtarılması ya da
durumun daha kötüye gitmesini
önlemek amacıyla,ilaçsız olarak
yapılan uygulamalara ilkyardım
denir.
İLK YARDIM UYGULAMASINDA KESİNLİKLE İLAÇ KULLANILMAZ.
İLK YARDIMDA AMAÇ NEDİR?
1.Yaşamı koruma ve
sürdürülmesini sağlama
2.Durumun kötüleşmesini
engelleme
3.İyileşmesini kolaylaştırma
İLKYARDIMCININ ÖZELLİKLERİ VE SORUMLULUKLARI NEDİR?
1.Sakin ve telaşsız olmalı.
2.Hastayı sakinleştirmeli.
3.Çevreyi değerlendirip süren
bir tehlike olup olmadığını
belirlemeli.
4.Kendi can güvenliğini
tehlikeye atmamalı.
5.Çevredeki kişileri,sağlık
kuruluşları,itfaiye ve güvenliğe
haber vermeleri için organize
etmeli.
6.Hastanın durumunu
değerlendirerek uygun ilk yardıma
başlamalı.
7.Hastanın sağlık kuruluşuna
bir an önce ulaşmasını sağlamalı.
İLK YARDIMIN ABC'Sİ NEDİR?
A.Soluk yolunun açılması.
B.Solunumun düzeltilmesi.
C.Dolaşımın etkinliğini
sağlama.
SOLUK YOLU NASIL AÇILIR?
1.Ağızda toz toprak,kırık takma diş ve yabancı cisimler varsa
çıkarılır.
2.Bilinci kapalı kişilerde
dil arkaya düşüp havayolunu
tıkayabilir.Bu durumda baş geriye
itilip çene yukarı kaldırılarak
soluk yolu açılır.
.....................
İlkyardım(Word
dosyası 15-20 sn. içinde
açılacaktır.)
|
TRAFİK ADABI
A.
ADAP VE TRAFİK
B.
TRAFİKTE TEMEL
DEĞERLER
1.
Sorumluluk
2. Yardımlaşma
3. Hoşgörü
4. Nezaket ve Saygı
5. Feragat ve
Fedakarlık
6. Sabır
7. Trafik
Kültüründe Birbirini Uyarma
C.TRAFİKTE
EMPATİ VE İLETİŞİM
1. Empati
2. Diğerkamlık
3. Öfke Yönetimi
4. Beden Dili
5. Konuşma Üslubu
6. Trafik
Denetim Görevlileri ile İletişim
Ç.
TRAFİKTE HAK
İHLALLERİ
1.
Birey Hakkı (Diğer bireylere verilen
zarar)
2. Toplum Hakkı
(Topluma verilen zarar)
3. Kamu Hakkı
(Devlete verilen zarar)
4. Yaşam Hakkı
(Bireyin kendine verdiği zarar)
5. Çevre Hakkı
(Çevre ve doğaya verilen zarar)
6. Trafikte Doğru
Davranışın Yararları
a. Bireysel yararları
b.
Toplumsal yararları
7. Trafikte
Diğerlerinin Sürücü Davranışlarına
Etkisi
.........................
Trafik Adabı
(Word
dosyası 15-20 sn. içinde
açılacaktır.)
|
Trafik
ve Çevre
Araç Tekniği (Motor)
(Word
dosyası 15-20 sn. içinde açılacaktır.)
İlkyardım
Trafik Adabı
|